El auge de los vehículos eléctricos en todo el mundo es innegable. En julio de 2023, uno de cada cinco coches nuevos vendidos en Alemania era eléctrico, pero la autonomía sigue siendo una preocupación clave para los conductores. Según el Informe sobre conductores de vehículos eléctricos de Shell, la autonomía es una de las tres principales preocupaciones de la mitad de los conductores de vehículos eléctricos en Europa. Schaeffler, líder en innovación automotriz, se ha comprometido a abordar este desafío de manera integral.
Rodamientos de Alta Eficiencia: Redefiniendo la Autonomía
Uno de los principales enfoques de Schaeffler para aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos es reducir las pérdidas por fricción en los rodamientos. Los rodamientos de transmisión altamente eficientes de Schaeffler son una solución revolucionaria que disminuye significativamente la fricción, ahorrando hasta 50 vatios de energía en comparación con los rodamientos convencionales. Este ahorro de energía se traduce directamente en una mayor autonomía.
En invierno, estos 50 vatios adicionales pueden utilizarse para calentar los espejos exteriores o el volante sin afectar a la autonomía. Además, los rodamientos de transmisión de Schaeffler están diseñados específicamente para las altas velocidades de giro de los trenes de potencia eléctricos, garantizando un rendimiento óptimo.
Para una autonomía aún mayor, Schaeffler ofrece los rodamientos de rueda TriFinity, que reducen las pérdidas por fricción en un asombroso 67 por ciento en comparación con los rodamientos convencionales. Esto se traduce en un ahorro de más de 200 vatios, lo que equivale a aproximadamente 20 kilómetros adicionales de autonomía en un SUV eléctrico completamente cargado. En invierno, estos 200 vatios adicionales pueden utilizarse para calentar los asientos del conductor y el copiloto sin afectar la autonomía.
Además de mejorar la autonomía, los rodamientos de rueda TriFinity son más ligeros, duraderos y rígidos, lo que los convierte en una elección ideal para vehículos eléctricos más pesados.
Gestión Térmica: Un Impulso Esencial para la Autonomía
La gestión térmica desempeña un papel crucial en la mejora de la autonomía de los vehículos eléctricos. Schaeffler ha estado desarrollando soluciones de gestión térmica durante más de 15 años y las suministra a fabricantes de automóviles desde 2011.
El eje eléctrico 4 en 1 de Schaeffler combina el motor, la transmisión, la electrónica de potencia y la gestión térmica en una única unidad integrada. Esto elimina los tubos y cables adicionales, reduciendo las pérdidas de energía y aumentando la autonomía en aproximadamente un siete por ciento, equivalente a unos 36 kilómetros adicionales en un coche compacto con una batería de 75 kWh.
Schaeffler también está desarrollando una innovadora bomba de calor que utiliza la energía térmica del entorno y el calor residual para calentar el vehículo. Esto ahorra hasta 4 kWh de energía por cada 100 kilómetros, lo que se traduce en un aumento del 17 por ciento en la autonomía, es decir, 48 kilómetros adicionales. Además, utiliza un refrigerante natural, el R744, que es más respetuoso con el medio ambiente que los refrigerantes convencionales.
Schaeffler está liderando el camino en la mejora de la autonomía de los vehículos eléctricos, al tiempo que brinda comodidad y eficiencia a los conductores. Sus soluciones técnicas inteligentes y su amplia gama de componentes están allanando el camino hacia un futuro más sostenible en la movilidad eléctrica.
Spanish 
English